На перший погляд, питання звучить просто — чи можна їздити без страховки? Коротка відповідь: у більшості випадків в Україні — ні, не можна. Винятки рідкісні, а штрафи — цілком реальні. Але під поверхнею цього запитання ховається більше, ніж просто формальність — мова йде про фінансову безпеку, відповідальність і навіть особисту свободу на дорозі.
Що таке обов’язкове страхування і чому без нього не можна
Почнемо з основ. В Україні всі власники транспортних засобів повинні мати чинний поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (ОСЦПВ). Це не “добровільна фішка”, а прямий законодавчий обов’язок, передбачений Законом України “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності”.
Фактично, поліс страхує не ваше авто, а відповідальність перед іншими. Якщо ви когось випадково зачепите або зіпсуєте чуже майно — страхова виплатить за вас. Без такого захисту навіть незначна ДТП може обернутися серйозними боргами.
«Я один раз на тиждень бачу людей у сервісному центрі, які приходять “після аварії” й кажуть, що не мали страховки. Всі шкодують, але пізно», — розповів мені знайомий страхувальник із Вінниці.
Яка відповідальність чекає на тих, хто порушує
Здається, що нічого страшного не трапиться, якщо “один день проїхати без поліса”, але це вкрай ризикований крок. І ось чому:
- Штраф за відсутність страховки — від 425 до 850 гривень (відповідно до ст.126 КУпАП).
- В разі ДТП винуватцю доведеться самостійно відшкодовувати збитки — і це можуть бути десятки, а іноді й сотні тисяч гривень.
- Вилучення авто на штрафмайданчик — трапляється рідко, але цілком імовірне, особливо при повторному порушенні.
Одна з поширених помилок — вважати, що покарання “відбудеться тільки при аварії”. Але насправді патрульна поліція має право перевіряти страховий поліс під час будь-якої зупинки, навіть планової.
Чи є ситуації, коли без поліса все ж можна
Так, але їх дуже мало — це винятки, а не правило. До них належать:
- Авто, яке не використовується — наприклад, стоїть у гаражі на консервації.
- Транспорт ЗСУ або спеціалізованих служб, які мають свої внутрішні механізми захисту.
- Нове авто, яке ще не зареєстроване — але тільки у дуже стислі строки до оформлення.
Проте навіть у цих випадках рекомендується мати хоча б тимчасовий страховий поліс. Адже будь-яке переміщення дорогою без поліса — вже порушення.
Які види страхування бувають і що обрати
ОСЦПВ — обов’язковий, але багато водіїв додатково оформлюють КАСКО. Це вже добровільне страхування, яке захищає безпосередньо ваше авто. Наприклад, у випадку викрадення, стихійного лиха чи власної провини.
Якщо ваш автомобіль дорогий, і ви цінуєте спокій — має сенс подумати про комбіновану систему: ОСЦПВ + КАСКО. Це коштує більше, але економить нерви.
«КАСКО врятувало мене, коли на авто впало дерево під час бурі. Якби не страховка — був би мінус 90 тисяч», — каже водій із Дніпра, який не пошкодував про рішення оформити захист.
Кілька порад тим, хто “майже забув продовжити поліс”
Звучить банально, але дуже багато людей справді забувають, що строк дії поліса закінчується — і дізнаються про це вже при зупинці поліцією або після ДТП. Щоб не опинитись у незручній ситуації:
- Заздалегідь заносьте дату закінчення поліса в календар на телефоні.
- Обирайте електронну страховку — її легко поновити онлайн за 5 хвилин.
- Купуйте поліс на 12 місяців, а не на 3 або 6 — так менше шансів забути.
Страховка — це не про довіру державі чи страхову компанію. Це про вашу особисту впевненість, що один невдалий поворот не зруйнує вам фінансове життя.
Я копірайтер, який перетворює сухі факти на живі тексти, що захоплюють, продають і запам’ятовуються. Пишу просто, цікаво й з розумінням потреб читача.
